from B  

愛車は ロードスター NB6 クリスタルブルー

出発  

 
本日より新潟ロケ。
準備は万端。



いってきます  (`・ω・´)ゞ

Posted on 2017/10/11 Wed. 01:01 [edit]

category: カメラ・写真・仕事

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Go, Vantage Point.  


『 さあ、眺めの良い場所へ行こう…  』



相変わらずHONDAは良いCM作るなぁ…
まあ出てくる車はツマラン(NSXで作れよ!)けど。



ONE OK ROCK最高。

Posted on 2017/10/10 Tue. 01:01 [edit]

category: 車・自転車

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雨のカントリーマン  

 
いつものファミレス。
朝食を終え戻ると、フロントマスク違いのカントリーマンが
斜め前に停まっております。こりゃ撮るでしょ。


フト前を見ると、いつぞやのMINIも停まっておりました。
前にも書きましたがワタシはハスラーってMINIに似ている
と、元MINI乗りとして密かにシンパシー感じてます。

そう言えば以前取材で撮影した某ガス会社の女の子に、オシャレな
クルマ扱いされたので、案外自分の考えも間違って無いかな? 
と、少々自信を深めております(笑


なんかGTロマンしてますね。
横に駐めてない所を見ると、仲間ではない感じかな?


いいよね~カントリーマン。
でも雨の日に乗ったらちゃんと乾かさないとキノコが生えるって
GTロマンに書いてあったな(笑


それはそれで茶目っ気あっていいよね。


Posted on 2017/10/09 Mon. 01:01 [edit]

category: 車・自転車

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勝手にシンセサイザー  

 
日本のモノづくりが歪んだのは、下らない島国根性があったからだろう。
パソコンなんかはその最たるモノで、独自性を履き違え、自社ユーザーの
囲い込みに終始した為に結果として客を手放してしまっている。
使えもしないクソみたいなソフトをバンドルして、OSにも手を加えてみたり、
電源やコネクターを独自の物にしてみたりで互換性無視。
性能比で割高な商品が出来上がる。一方、他国は有り物のインターフェイスを
そのまま使い割安な商品に仕上げ、有り物の枯れた技術を使うので信頼性も
ソコソコの物になる。物が安いのでアフターサービスまで考えなくて済む。
割り切った物の考え方だ。



さて、この電動スクーターシステムの優れた所は、充電ステーションの普及ではなく
バッテリー切れたらバッテリー丸ごと交換して再出発… な所だろう。

充電技術がどれだけ進んでも、やはり充電にかかる時間は化石燃料のチャージの
それとは段違いに遅いと思うんですよ。
ワタシ前々から申しておりますが、電気自動車の普及は、バッテリー丸ごと交換の
システム構築なんじゃないかな? と。

勿論ですが、それにはクルマ本体も含め、各社共同のシステム作りが必要ですよね。
で、冒頭の話に戻って、その辺りが日本人は苦手なんだよなぁ…
ノロノロと独自路線を歩んでいると、パソコンの二の舞いになりますよ?

EV界の覇者になりたければ、とりあえず歪んだ思想を捨てて、各社危機感を持って
システムを真っ直ぐ一本化。コレです。

まあその頃にはワタシ生きちゃいないだろうから、勝手に歪んでろ… とも思いますが。

Posted on 2017/10/08 Sun. 01:01 [edit]

category: 車・自転車

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軽の枠を超える。  

小型車版ハスラーだそうな。


まあ悪くないですね。
ハスラー好きだけど軽だからなぁ… て向きには良いかも。
デザインも軽版から大きく崩れてはいないし。

ただ、買い換えるまでする層は少ないんじゃないかな?
いろいろな意味で。

Posted on 2017/10/07 Sat. 01:01 [edit]

category: HUSTLER

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新潟ロケ決定  

 
11~13日まで新潟でロケです。
荷物も多いから今回もハスラーでGO! だな。


どうせなら温泉宿に泊まりたいが、お客さんと夜の宴会とか
あるから、おそらく同行する担当者やデザイナーと同宿だろう。

曜日も曜日なので延泊もできなさそうだし。
折角新潟くんだりまで行くのに勿体無いなぁ…

Posted on 2017/10/06 Fri. 01:01 [edit]

category: カメラ・写真・仕事

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