from B  

愛車は ロードスター NB6 クリスタルブルー

正論のつもりなんだろうが…  

 
若者の車離れ… が言われ始めて久しいが、ソコから更に
一歩進んでそもそも免許を取らないという話。



「国土交通白書 2013」によると、20代では1991年に74.2%で
あった免許保有率が2011年には63.5%まで減少。
10代及び20代で免許保有率の明らかな低下が見られるという。
またソニー損保「2017年 新成人のカーライフ意識調査」によれば、
今年の新成人の免許保有率は56%となっている。
~ヤフーニュース抜粋       



要約すると、理由としては主に…

・維持費が高いので車を保有する予定もない。
・駐車スペースがない=駐車場代が無駄。
・買い物はネット通販で充分。
・電車で充分
・従って高い免許費用を支払ってまで取る理由がない
・必要になってから取ればいい。

要するに車を持たない理由同様「金が無い」で全て括られてしまいそうな
理由だ。東京に住んでいられるウチはそれでいいけど、地方や海外赴任
になった時にどうするんだろうか? 
仕事しながら免許取るのって結構シンドイし、歳取ると更にシンドイですよ?

企業側としては、免許取得する費用が出せる程度の家庭又は、本人の
経済力・経済感覚の有無。免許の学科試験を通る程度の知能と常識。
運動能力。交通ルールを(表面的だとしても)守れる協調性。
免許を取るのに支障ない障害の有無等…     
直接聞いたらハラスメント扱いになりかねないことを、免許保有の有無
だけで簡易にチェックできるから便利ですよね。
つまり同じスペックの受験者が居たら、下手をすると免許の(使う職種
云々は抜きに)有無だけで取捨が決まるとも言えます。


「地方勤務になったら取ればいいや」て、駅前留学の英会話感覚なんだ
ろうが、地方に行ったら教習所までのアシにすら苦労する状況。
仕事終わってからどうやって教習所に通って家まで帰るのだろう? 

そもそもどんな職種であれ、車に乗るシチュエーションは存在する。
先輩やお客様の車に同乗して、長距離の場合でも運転交代を進言しない
失礼な奴とか社会人としてアリエナイ。
夜、交通機関が止まってる状態でも移動できる手段を持たないって、
行動範囲が極端に制限されるワケだが。中学生じゃないんだから、
移動の手段が足か自転車か電車って…


悪い事は言わない。
時間が有り余ってるウチに免許だけは取っておけ。
クソみたいなFラン大学に行く費用があるなら、実用的な資格の方に
金を使った方が絶対いいよ。


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Posted on 2017/08/26 Sat. 01:01 [edit]

category: 車・自転車

tb: 0   cm: 2

コメント

(^^)v

車を所有するしない以上に重要な要素を考えて欲しいですね。
おっしゃる通り。
賢い若者が増えたけど、間抜けっぽい雰囲気(風潮)ですね!?(笑)
(^^)v

URL | Alain #buI3a3AE
2017/08/26 09:14 | edit

Alainさん

乗らないから車要らないわ解るけど、免許要らないは次元が違いますよね。
それでいて、意味の無い金のつかい方だけはしてる気がします。
誰にでも等しく必要になる確率の高い国家資格なんだから、つべこべ言わずに取っておけばいいのに。

URL | slowbeat #-
2017/08/26 15:00 | edit

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