from B  

愛車は ロードスター NB6 クリスタルブルー

検討中  

 
別にタントのままで全然いいんだけどさ、ホント仕事車なんて
死ぬまで買い替えなくても全然問題ないです。
ただ、ココは個人事業主ならではの謎理論が働いてしまうので。 
趣味車は兎も角、仕事用車は定期的に買い替える事になります。
中古は2年。普通車で5年。軽は4年。
減価償却の期間がそう設定されてるので仕方ない。

12カ月割なので計算しやすいのは1月に買う事。でもそれもちょっと難しい
普通の企業は3月4月が導入時期となりますかね。


最もワタシは個人なので、ここら辺はガン無視で2・3月狙いかな。


さて置き、ハスラーもだいぶ供給落ち着いてきましたね。


つづく

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Posted on 2016/01/17 Sun. 01:01 [edit]

category: HUSTLER

tb: 0   cm: 4

コメント

ハスラーで決定ですか? 楽しみですねー。 ダイハツ繋がりで WAKE っていう線はないかな? 積載性はWAKEに軍配が上がりそうですが、あそこまで室内の高いのは必要ないかもしれないですね。 続報、楽しみにしておきます。

URL | e-pp1 #195Lvy4Y
2016/01/17 07:48 | edit

a(^^b

これは楽しみですね♪
ジムニーベースと言うのも選択肢の一つだったのでしょうか!?
当家も愛娘の方が落ち着いたら、軽にする予定なので、
今現在なら、候補車です♪♪
(^^)v

URL | Alain #buI3a3AE
2016/01/17 08:12 | edit

e-pp1さん
燃費その他を重視して、多分8割がたコレになりそうです。
WAKEは、もう「1BOXでええやん」となってしまうので(笑

URL | slowbeat #-
2016/01/17 11:16 | edit

Alainさん
ジムニーっぽく見えるんですが、実はコレ、ワゴンRがベースなんです。
なので車内寸法はほぼワゴンR。積載量は全く問題なし。

URL | slowbeat #-
2016/01/17 11:18 | edit

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