from B  

愛車は ロードスター NB6 クリスタルブルー

なるほど、この為の雪上試乗会か。  

 
BEATといい、s660といい、何で雪の上でお披露目したがるんだろな…
と思っていましたが、記事読んで納得。


新しい走行アシストシステムのテストを兼ねてるのね。
個人的には、そういう余計な物省いて安くしてもらいたいが(笑


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Posted on 2015/02/17 Tue. 01:01 [edit]

category: BEAT/S660

tb: 0   cm: 2

コメント

a(^^b

全く同感です♪
根本的な部分の進化をお願いしたかったというのが正直な感想です。
今のBEATより、エンジンマウント位置や重心だって、
低くならないでしょうしね!?
Nのエンジン流用ですから、エンジン自体の重心を
低くできないだろうし。。。
制御システムの有無に関係なく、運転手は、車に
操られている! という意味を理解しているメーカーと
信じていたのですが、残念。(笑)
ホンダは、なんでメルセデスベンツになろうとするのか?
(^^)v

URL | Alain #buI3a3AE
2015/02/17 19:43 | edit

Alain さん。
ちょっと詰め込み過ぎてる印象ありますね。
走りも、もう少しドライバー信用してもいいんじゃないかな?
まあABSくらいはあってもいいけど。

URL | slowbeat #-
2015/02/18 08:11 | edit

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