from B  

愛車は ロードスター NB6 クリスタルブルー

NDは確定路線  

 
次期ロードスター(ND)の画像が流出らしいです。





まあ出ること自体は分てったワケで。なので新鮮さも驚きもないですが…
ちょっとNCのデザインを継承し過ぎじゃないかな? モッサリしてる。
タイヤデカすぎ。そのライトの形状はヤメテ!

>「エンジンはSKYACTIV仕様の1.3ターボで、車両重量は1000kgが目標。
>デビューは2015年」とレポートしている。

てな話ですが、1tねぇ… 恐らく複装備増えて大幅に超えて気そうな予感。
マジでデザインはNAの頃に回帰して欲しいね。



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Posted on 2013/10/06 Sun. 01:01 [edit]

category: GF-NB6C

tb: 0   cm: 6

コメント

a(^^b

イタリアと提携したから、期待していたのですが、がっかりですね。
それに、エンジンも目新しくない。
スカイアクティブは、もっさりした印象しかないです。
超低燃費エンジンということだったら、許せますが、
スポーツエンジンとなると、厳しくなりますよね。
極端なことを言ったら、イタリアのエンジンを載せて欲しかったですよね!?
世界と組んだんなら、中途半端は一番良くないと思うのは、私だけ?
って、その仕様でも買わないけど。(大自爆)

URL | Alain #buI3a3AE
2013/10/06 08:58 | edit

そうですね。ちょっと残念な感じです。
まあAlainさんのおっしゃる通りで、アルファの協力があったらもう少しデザインは目新しくできたろうにと…

エンジンはいっそ1.0にして、その分車体を軽くとかの方が思い切り良かった様な気がします。

URL | slowbeat #-
2013/10/06 11:37 | edit

1.3ね。デザインにもう一工夫ほしかったですね。NCのまんまだしS2000ポいし・・・。NAみたいな衝撃がほしいです。。

URL | love #-
2013/10/06 21:22 | edit

そう。NA回帰路線を見たかったですね。
NC系のデザインはフロントが厚ぼったいんですよねぇ…

URL | slowbeat #-
2013/10/06 23:10 | edit

この記事の画像、これ自体は NC のではないのですか?

わたしも Response の元記事を見ましたが、偽装している3枚目の画像だけが次期ロードスターの開発テスト車輌で、その前後の画像っていうのは現行のNCではないのですか?

1年先なのか2年先なのか出てくるMAZDA車にしては、鼓動デザインの一片も感じられない・・・。

URL | e-pp1 #195Lvy4Y
2013/10/07 08:45 | edit

そうそう。流出画像は3枚目。
でもその3枚目ですが、どうみてもNCなんですよね。
だから参考画像でNCが1枚目に出てるのかなと。

まあ多少リサイズはするんでしょうが、ちょっとまんま過ぎるかなと。

URL | slowbeat #-
2013/10/07 10:59 | edit

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