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クルマ・カメラ・日々の生活、時々ネコ。

タント ATF交換(2回目)  


4万kmを突破したのでATFを交換する事にした。
前にも書いた通り、ATF交換はデリケートな作業なので無理せず
業者任せがよろしいかと。


てことでABへ直行。
正確には、買い物帰りに「ついで」で寄りました(笑

悩んだのですが、まあグレードは換えずに部分合成油(7500円)で。
換えたら、最近気になってった微妙なメカノイズが消えました。
音の周波帯から考えて駆動系かな? と思ってましたがビンゴ。

やはりATFの交換サイクルは2年2万kmですな。




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Posted on 2012/02/26 Sun. 14:28 [edit]

category: L375S

tb: 0   cm: 2

コメント

a(^^)b

いつもながら、的確な判断ですね。
ATFも、G社ですよね!?
品質は、間違いのない潤滑油専門メーカーなので、今後も定期交換をされると、どんどん良くなる感覚に陥るかもしれません!?(笑)
ちなみに、N社と同じ、E系(垂れないオイル)ですしね。
ATの一般的な寿命は、25万キロとか言われてますが、MTと同じで、ちゃんと油脂を交換していれば、どんだけ走れるんだろう? と妄想の日々は続きます♪♪ (違/大爆笑)
(^^)v

URL | Alain #buI3a3AE
2012/02/27 21:14 | edit

はい。GALFです。

この車では20万キロノートラブルを目指していしてるので、とりあえず油脂類には気を使ってます。

どこまで伸ばせるかは楽しみですね。

URL | slowbeat #-
2012/02/28 11:52 | edit

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